ভারতের মোটরগাড়ি খাত দক্ষিণ আফ্রিকায় তাদের বিনিয়োগ বাড়াতে প্রস্তুত। মাহিন্দ্রা অ্যান্ড মাহিন্দ্রার মতো কোম্পানিগুলির সাথে তাদের বিদ্যমান অ্যাসেম্বলি কার্যক্রমকে পূর্ণাঙ্গ উৎপাদন কারখানায় উন্নীত করার এবং নতুন কারখানা স্থাপনের উদ্যোগ নিয়েছে। দক্ষিণ আফ্রিকার বাণিজ্য শিল্প ও প্রতিযোগিতা মন্ত্রী পার্কস টাউ এই বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন।
শুল্কের কারণে রপ্তানি চাহিদা হ্রাস, সস্তা আমদানি থেকে প্রতিযোগিতা এবং স্থানীয় অবকাঠামোগত চ্যালেঞ্জের মাধ্যমে দক্ষিণ আফ্রিকার অটো উৎপাদন খাতের জন্য হুমকির মধ্যে তার হস্তক্ষেপ এসেছে। অন্যান্য উল্লেখযোগ্য চ্যালেঞ্জগুলি হলো স্থানীয়ভাবে কম সামগ্রী, দুর্বল অভ্যন্তরীণ বিক্রয় এবং নতুন শক্তির যানবাহন -এর দিকে বিশ্বব্যাপী স্থানান্তর। মার্কিন শুল্কের ফলে যানবাহন রপ্তানি হ্রাস পেয়েছে, অন্যদিকে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের উপর ইউরোপীয় ইউনিয়ন সম্ভাব্য নিষেধাজ্ঞা শিল্পের মূল রপ্তানি বাজারকে হুমকির মুখে ফেলেছে।
পার্কস টাউ জানিয়েছেন, ভারত এবং চীনের বিনিয়োগকারীরা বিদ্যমান গাড়ি নির্মাতাদের সাথে অংশীদারিত্ব করে দক্ষিণ আফ্রিকায় অতিরিক্ত ক্ষমতা ব্যবহার এবং নতুন কারখানা তৈরি করতে আগ্রহী। তাছাড়া, প্রিটোরিয়া বহুজাতিক গাড়ি নির্মাতাদের সাথে আলোচনা করছে, যার মধ্যে রয়েছে টয়োটা এবং ফোর্ড এবং তাদের সরবরাহকারীরা। দক্ষিণ আফ্রিকার সরকার দেশের শিল্প ভিত্তি শক্তিশালী করতে এবং আফ্রিকার জন্য একটি উৎপাদন কেন্দ্র হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করার জন্য এই বিনিয়োগগুলিকে সমর্থন করার প্রতিশ্রুতির পরে মাহিন্দ্রা ডারবানে বৈদ্যুতিক যানবাহন উৎপাদন এবং সমাবেশ সুবিধা খোলার ক্ষেত্রেও আগ্রহ দেখিয়েছে।
এদিকে, টাটা মোটরস, যা ২০১৭ সালের দিকে আফ্রিকান বাজারে গাড়ি রপ্তানি বন্ধ করে দিয়েছিল, তার যানবাহন বিতরণের জন্য দক্ষিণ আফ্রিকার শীর্ষস্থানীয় যাত্রীবাহী যানবাহন খুচরা বিক্রেতা মোটাস হোল্ডিংস লিমিটেডের সাথে অংশীদারিত্ব করছে।
আরও পড়ুন:
